据悉，韩国最大规模的仁川邮轮港于2019年4月26日正式揭牌并投入运营。

 

    2013年11月韩国海洋水产部携手仁川港湾公社启动仁川邮轮港建设工程，耗时60个月。仁川港两层客运楼总建筑面积达6566平方米，码头岸线430米，可供世界最大的22.5万吨级邮轮停靠。码头配有移动式舷梯方便旅客上下船，还设有可容纳200辆汽车的停车场。

 

    据预计，一艘大型邮轮驶入仁川港后，会有约5000名旅客参观旅游景点并购物。加上邮轮会使用港口设施，每个航次有望带来20亿韩元（约合人民币1163万元）的经济效应。

 

    此前韩国已有釜山北港（22万吨级）、西归浦江汀港（15万吨级）、济州港（15万吨级）、束草港（10万吨级）等邮轮港，但首都圈没有大型邮轮专用码头。

 

    海洋水产部部长文成赫表示，仁川港是韩国国内唯一一个可接靠世界最大的22.5万吨级邮轮码头。预计今年全球邮轮游客将达2800万人次，亚洲市场规模将达560万人次。相信仁川今后将引领世界邮轮产业。