据悉，韩国海洋水产部与丹麦经济部和海事厅于2018年2月23日在首尔签署了“韩国与丹麦海运领域合作”谅解备忘录（MOU）。韩国与丹麦此前于2012年5月签订MOU，此次重新签订MOU主要增加了双方在“海运产业数字化”领域合作的相关内容。

 

    随着第四次工业革命的到来，无人驾驶技术逐步运用于汽车和飞机领域。韩国与丹麦将以签署此次合作谅解备忘录为契机，扩大两国在以无人驾驶船舶为中心的“海运产业数字化”领域的影响力。

 

    除共同开发与无人驾驶船舶相关的技术外，两国还将加大研究开发（R&D）投资力度，为船舶与船员颁发电子认证书，共同推动海上数字化技术的发展。另外，两国还将加强学术及人员交流，培养相关领域人才。无人驾驶船舶，指将人工智能（AI）和大数据等尖端技术运用于船舶，使船舶可在无人干涉的情况下自主航行。业界预测，无人驾驶船舶的普及将改变全球海运产业的格局。

 

    韩国与丹麦从2014年起联合开发E-航海系统（E-Navigation）。该系统通过电子信息方式，整合现有的和新的导航设备，特别是电子设备，在船上和岸上收集、综合和显示海事信息，以增强船舶从泊位到泊位的全程航行、海上服务、安全和安保能力，更好地保护海洋环境，提高航行安全和效率。E-航海系统将于明年起逐步投入使用。