为保障船舶在南极海域的航行安全，韩国国立海洋调查院于2017年1月20日正式开始南极水路调查工作。

 

    由于一直以来没有标识南极海域浮冰、水深等的海图，韩国船舶在南极航行存在着很大的危险和困难。为解决此问题，韩国计划从2017年-2020年投入80亿韩元（约合人民币468.2万元）进行南极水路调查工作，并出版国际海图。

 

    韩国将使用“ARAON号”破冰船开展此次调查工作，另外还会利用无人机等最新无人调查设备、三维扫描仪、回声测深仪等精密测量装备，对陆地和大海进行立体调查。这些尖端设备已于去年二月在张保皋科考基地附近进行了现场检验，并被证明可以用在南极等极端气候地区。

 

    据悉，此次调查开始前，国立海洋调查院在其官网上增设了“极地航海安全信息”栏，主要提供南极海域的国际海图出版现状、南极海底地名、张保皋科考基地附近的海底地形等信息，今后还将不断增加南极水路调查的新信息。