据克拉克森近日发布的统计数据显示，截至5月末，韩国新船交付量为433.2万CGT，连续3年位居全球新船交付量榜首。同期，中国新船交付量为195.5万 CGT，日本为222.6万 CGT。

 

    从获得新船订单船厂的数量上看，截至5月末，韩国获得新船订单船厂的数量从2014年的14家上升至2015年的15家；中国获得新船订单船厂的数量则出现大幅下滑，从2014年的59家下降至2015年的20家；日本从2014年的48家下降至2015年的15家。

 

    去年，韩国新船订单量为1203万CGT，中国为1152万CGT。预计不久的将来，韩国手持订单量将会重登榜首。目前全球手持订单量为1.8亿CGT。其中，中国以4100万CGT位居第一，韩国以3220万CGT排在第二，日本以1930万CGT排在第三。随着新船订单量减少和新船交付量增加，全球手持订单量将大幅下降，而韩国的手持订单量保持相对稳定。按照这种趋势，韩国手持订单量预计将在2016年超越中国。