为清除海洋安全死角地带，在发生紧急事故时能够提供迅速、准确的海洋预测信息，韩国国立海洋调查院计划从4月7日开始针对主要航线开展精密海洋观测调查。

 

    此次调查计划投入20亿韩元（约合1100万元人民币），调查内容包括针对独巨群岛、红岛航路等10个主要航线的潮流观测，以及针对海云台、罗老岛、飞禽岛等8个主要沿海航线的潮汐观测。另外，为防止“世越号”沉船事故海域再次发生类似事故，特将此海域列入此次调查海域范围。

 

    目前，潮流预测信息因流速太快等问题，从技术上难以维持长期观测，潮流预测信息基本上靠30天左右的观测信息来制作。此次调查将使用海底流速仪、声呐流量仪等先进的设备和最新的技术，可以生产6个月以上的长期观测信息。另外，与之前仅限于表层海水调查不同，此次调查将会对不同深度的海水进行调查。同时，针对海云台、罗老岛、飞禽岛等沿海游客较多的海域，计划开展一年以上的长期潮汐观测，以提高潮汐预报信息的准确度。

 

    国立海洋调查院相关人士表示，之前对事故多发海域开展了持续的调查，但因海洋环境状况的限制难以开展长期观测。此次调查是利用最新的设备和技术开展的长期调查项目，这无疑将大大提高预测信息的精准度。