4月9日，韩进重工业在公司成立后首次接到超大型油轮（VLCC，Very Large Crude-Oil Carrier）订单。此前韩进重工业一直专注于建造中小型船舶，此番是首次涉足超大型油轮市场。

 

    韩进重工业此次拿到的订单包括4艘来自英国Navic8的30万吨级油轮和2艘来自其他欧洲籍船主相同规模的船舶，总订单规模超过8亿美元（约合8335亿韩元）。该原油运输船全长333米、宽60米、高30米，规模相当于3个足球场的大小。另外，该油轮将使用双层钢板建造，保证发生撞船事故时，原油不会外泄。该订单船舶将由菲律宾苏比克造船所负责建造，计划在2016年下半年到2017年下半年之间陆续交货。

 

    除此之外，韩进重工业苏比克造船所还签下了建造2艘1万1000TEU级（1TEU等于20英尺集装箱大小）巨型集装箱船的订单。但根据合同条件，韩进重工业未公开订单的船主和金额。据统计，苏比克造船所从去年年初开始已成功接到了45艘船舶订单，规模总计29亿美元。

 

    韩进重工业相关人士表示，我们计划由苏比克造船所负责大型商船和海洋成套设备的建造工作，由釜山影岛造船所负责探测船等特殊用途船舶和中型商船的建造工作，通过双轨道系统分工，提高生产系统的效率和竞争力。