4月15日，韩国海洋水产部与瑞典、丹麦在韩国近海海域联合开展了世界首个电子导航技术应用试验。此次试验的目的是对正在研发的电子导航的部分技术进行校验，并对即将投入研发的技术和服务的成效及性能进行评估，为开展大规模研发提供依据。

 

    电子导航是新一代的海洋安全综合管理体系。通过尖端信息通信技术（ICT）在船上建立以电子海图为基础的标准化航路系统，同时通过陆地管制、监测为船舶安全航行提供远程协助，从而改善海上无线通信环境。这将大大减少海上危险因素，保障航海安全，同时也能够降低航海费用。

 

    此次试验的主要内容有以下几个：一是航路指导服务，即在船上录入出发地和目的地，陆上管制中心就可以根据船舶的大小、速度以及所载货物等信息分析得出最适合此船航行的路线；二是预防撞船事故的信息指导服务，即在船舶有冲撞危险时，船舶之间通过交换彼此的移动方向等信息以避免冲撞事故的发生；三是为小型渔船和游艇定制的韩国型电子导航服务，即通过为无法安装电子设备的小型渔船和游艇研发便携式电子导航终端机来为他们提供航路和航海安全信息服务。

 

    根据1月份三国在丹麦签署的关于电子导航技术开发的合作协议，今年三国将在韩国海域开展三次联合应用试验。三国将联合把此次应用试验成果向国际海事局报告，各国研究人员也会以此进一步确定技术联合开发方向，为进一步开展联合技术开发打好基础。

 

    海洋水产部将韩国型电子导航命名为“smart navigation”，并计划从2015年起开展为期五年的大规模研发。