据造船和海运动态分析机构克拉克森（CLARKSON）4月6日发布的数据显示，3月韩国造船企业承揽的船舶订单量为43.4774万修正总吨（CGT），同比大跌70.1%。

 

    同期，中国造船企业承揽的订单量为104.8306CGT，占全球市场份额的54.9%，位居首位。韩国造船企业的市场份额为22.8%，排行第二，日本企业的市场份额为9.1%，排行第三。

 

    今年第一季度，中国累计承揽的订单量为429.5319万CGT，市场份额为39.8%。韩国累计承揽的订单量为403.3622万CGT，市场份额为37.4%。今年1月和2月，韩国造船企业连续两个月占据全球船舶订单市场份额第一的位置，但3月订单承揽量大幅下滑，因此第一季度累计承揽订单量不及中国。

 

    据行业人员分析，在船舶市场价格不断上升的趋势下，商船订单量的下滑导致韩国造船企业业绩不佳，而制造价格较为低廉的中国企业则承揽了多数订单。但多数观点认为，今年第一季度韩国造船企业业绩整体好于去年，海洋成套设备的需求也在不断增多，因此对今年行业前景并不持悲观态度。